Street

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SURLY CROSSCHECK

VOODOO D-JAB

SURLY KARATEMONKEY

KLEIN RASCAL

KLEIN ATTITUDE

SURLY CROSSCHECK

SURLY STEAMROLLER

CANNONDALE SCALPEL

LOUIS GARNEAU LGS-TR8

LOUIS GARNEAU LGS-J12

クロスチェックのフレームキットをアルテグラで組みました。
クランクはコンパクトクランクを使用しています。
サーリーの純正キャリアを装着しているので荷物をたくさん積むことが出来ます。
サドルはお尻に優しいTITANICOを使いました。

アルミフレームからチタンフレームのD-JABにパーツを組み換えました。
カーボンのリジットフォークを使用しているので軽量に仕上がりました。
メインコンポ XT、ヘッド KING、ブレーキ HAYES、ハンドルバー&シートポスト EASTONを使用しています。

29インチの空手モンキーをフロント3枚の27段変速仕様で組みました。
通勤はもちろん、丈夫な純正のリアキャリアを装着しているので、休日のキャンプや、お買い物など活躍してくれる
、ヘッド KING、ハンドルバー EASTON、サドル BROOKSを使用しています。

オールドクラインのラスカルをレストアしました。
リセットレーシングのオールドクライン用圧入B.B.にXTRのクランク、その他のコンポはDEORE、A-CLASSのホイールを使用しました。
オールドクラインを始め各種レストア、チューンナップも行っていますので、ぜひ御相談下さい。

完成車で購入いただいたクロスチェックをNITTOのハンドルバーに交換、TESTACHのエイドアーム、ボントレガーのバズキルを付けました。同時にシフトレバーをバーコンからデュラエースのWレバーに交換しました。

完成車のスチームローラーをブラックにペイント後、シマノのブレーキキャリパー、デッドストックのグランコンペブレーキレバー、シングルフリーを付けてシングルスピード仕様に仕上げました。
参考価格150,000円。

ルイガノ LGS-J12（子供車）を、お子様の身長に合わせて低いハンドル、短いステムに交換、ブレーキのスプリングを調整して軽く引けるようにチューニングしました。

内装ギアでハブダイナモライトのLGS-TR8をベースに、フロントバスケットを取り付けるためハンドルバーをライザーバーに交換、フロントフォークに台座を作りライトを取り付けました。
フレームはブラックにペイントしています。
ペイントしたフレームカラーに合わせて、パーツも一部交換しています。

スカルペルを700c（29インチ）にしました。
リアホイールはMAVIC SPEEDCITYを使い、それに合わせてフロントホイールは、レフティハブをSPEEDCITYのハブと同色にペイント、スポークはブラックにメッキ加工したものをSPEEDCITYのリムを使って組みました。

アティチュードにリアキャリア、キャリアバッグを装着しました。
トレックのキャリアバッグをキャリアダボの無い車体にサイドバッグを広げた状態で使うことは不可能ですが、ディスク台座とディレイラーハンガーを利用して取付可能なアダプターを製作しました。
アダプターのみの販売もしています。

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