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BSM SPEED
TSR ULTEGRA
BSM-SF
TSR 105
APB CAMPAGNOLO
AM-14T
BSM-SF
AM-14
TSR ULTEGRA
TSR ULTEGRA
ブリヂストンモールトン分割タイプのフレームキットをシマノ デュラエースで組みました。
ホイールは、デュラエースのハブをオフセットリムで組みました。
カラーは、ビビットイエローです。
ブリヂストンモールトン非分割タイプをホワイトにペイント。
ペイント時にマッドガードやキャリアのダボを削り落としスムージングすることによりスッキリした美しいBSMに仕上がりました。
チェーンリングは、KOOWHOオリジナル シングル用チェーンリング(ギアガード付)を使用しています。
TSR非分割フレームをシマノ 105で組みました。
突然の雨にも心配のない完全防水のサドル、バーテープを使用しています。
TSRアルテグラ仕様をベースに、フレームと同時にペイントしたディキャリアを装着。
サドルに合わせて、KOOWHOオリジナル牛革バーテープを巻きました。
ランドローバーAPBをレストアしました。
フレームを加工し、Vブレーキからサイドプルに変更。
パーツは、カンパを使用しています。
ペイントは、カドワキコーティングで行いました。
大変珍しいAM-14Tの一部パーツ交換、調整をしレストアしました。
シマノのリアディレイラーやシフトレバーを変更することによりスムーズな変速が出来るようになりました。
以前、組ませていただいたBSMにWレバー台座を製作、取付ました。
ハンドルも交換し、ドロップハンドル仕様のBSMから大変身しました。
Uエンドに合わせてリアバッグを製作しました。
ディキャリアとディバッグの組み合わせと、また違ったスッキリとした印象に仕上がりました。
透明感のある水色にペイントしたフレームを定番のアルテグラ仕様で組みました。
フレームカラーやパーツの色遣いで、様々なイメージのTSRに仕上げることが可能です。
KOOWHOオリジナルTSRアルテグラ仕様をベースに、EASTON カーボンハンドルバー&カーボンシートポスト、A CLASS ホイール、TITANICO レザーサドルなどにグレードアップしています。
TIOGA チタンシャフトペダルとフライトデッキを装着しました。